Donner la priorité à la sécurité des opérateurs de chariots élévateurs : l’importance des cabines de conduite

abril 2, 2024By Harris-Stolper International Inc.Bases des cabines


Cabinas de operador de montacargasIntroducción

Montacargas son esenciales en almacenes, centros de distribución e instalaciones de fabricación por su eficiencia a la hora de levantar y mover cargas pesadas. Sin embargo, el uso de estas potentes máquinas conlleva riesgos inherentes, por lo que la seguridad es una prioridad absoluta. Una característica de seguridad crítica que mejora significativamente la protección del operador es la cabina del operador. Exploremos por qué las cabinas de los operadores son esenciales para la seguridad de los operadores de montacargas.

Protección mejorada contra peligros externos
Las cabinas de los operadores brindan un ambiente protegido para los operadores de montacargas, protegiéndolos de peligros externos como la caída de objetos, escombros y condiciones climáticas inclementes. Al encerrar al operador dentro de un espacio designado, las cabinas del operador minimizan el riesgo de lesiones por impactos externos, lo que contribuye a un entorno de trabajo más seguro.

Protección contra sustancias nocivas
En ciertos entornos industriales, los operadores de montacargas pueden encontrar sustancias peligrosas como productos químicos, polvo o humos. Las cabinas del operador equipadas con sellos y sistemas de ventilación adecuados crean una barrera entre el operador y estas sustancias, lo que reduce el riesgo de exposición y los posibles riesgos para la salud.

Ergonomía y comodidad mejoradas
Los operadores de montacargas suelen pasar largos períodos al volante, lo que hace que la ergonomía y la comodidad sean cruciales para la productividad y el bienestar. Las cabinas del operador están diseñadas con características ergonómicas para acomodar asientos ajustables, controles de fácil acceso y aislamiento acústico para minimizar la fatiga y la incomodidad del operador durante turnos largos.

Reducción de ruido
Montacargas pueden generar niveles de ruido significativos durante su funcionamiento, lo que no sólo puede ser perjudicial sino que también supone un riesgo de daños auditivos a los operadores. Las cabinas de los operadores con materiales insonorizados ayudan a mitigar los niveles de ruido, creando un entorno de trabajo más silencioso y conductivo para los operadores de montacargas.

Protección contra Caídas y Accidentes
En caso de que un montacargas vuelque o choque, las cabinas del operador proporcionan un recinto protector que reduce el riesgo de lesiones al operador. Las estructuras de protección contra la caída de objetos (FOPS) integradas en el diseño de las cabinas del operador mejoran la integridad estructural y ayudan a prevenir lesiones en caso de accidente, salvaguardando el bienestar físico del operador.

Cumplimiento de las normas de seguridad
Las normas de seguridad ocupacional exigen el uso de cabinas de operador en ciertas industrias y entornos donde se utilizan montacargas. El cumplimiento de estas regulaciones no sólo garantiza la seguridad de los operadores de montacargas, sino que también ayuda a las organizaciones a evitar sanciones y responsabilidades legales asociadas con el incumplimiento.

Resumen

Las cabinas de operador con FOPS son una característica de seguridad indispensable en las operaciones de montacargas, ya que brindan una protección crucial contra diversos peligros. Al incorporar la tecnología de estructura protectora contra la caída de objetos (FOPS) en las cabinas de los operadores, las organizaciones pueden mejorar significativamente la seguridad en el lugar de trabajo para los operadores de montacargas. Estas cabinas ofrecen una sólida protección contra la caída de objetos, sustancias nocivas, contaminación acústica y accidentes, mitigando así los riesgos y promoviendo un entorno de trabajo más seguro. Invertir en montacargas equipados con cabinas de operador mejoradas con FOPS demuestra un compromiso de priorizar el bienestar de los empleados y cumplir con las normas de seguridad. Sin embargo, garantizar una seguridad óptima requiere soporte y experiencia continuos.

Ahí es donde entra en juego Harris Stolper International Inc.

Harris Stolper International Inc. es un socio confiable en soluciones de seguridad para montacargas y ofrece soporte y orientación integrales a las organizaciones que buscan optimizar sus medidas de seguridad. Nuestro equipo de expertos se especializa en evaluar los peligros en el lugar de trabajo, recomendar soluciones de seguridad personalizadas y brindar capacitación para garantizar la implementación y el cumplimiento adecuados.

Ya sea que esté buscando actualizar su flota de montacargas con cabinas equipadas con FOPS o buscando orientación sobre las mejores prácticas de seguridad, Harris Stolper International Inc. está aquí para ayudarlo. Contáctenos hoy para obtener más información sobre cómo podemos ayudar a su organización a crear un entorno de trabajo más seguro y productivo. Recuerde, cuando se trata de operaciones de montacargas, la seguridad siempre es lo primero y Harris Stolper International Inc. es su socio para lograr la excelencia en seguridad.

Preguntas frecuentes

julio 19, 2022By rmacdonald@harris-stolper.comBases des cabines

¿Tiene alguna pregunta? Recopilamos una lista de las preguntas más comunes que recibimos:

¿Cuál es la diferencia entre una cabina y un Raingard®?

Cabina

Una cabina cerrada está diseñada profesionalmente para proteger del clima y las condiciones ambientales. Está disponible en variantes completas, con paneles o envolventes según la marca y la marca del camión.

Raingard®

Raingard®, una alternativa económica a una cabina, consta de paneles resistentes con cortinas de vinilo opcionales para los laterales. Estos paneles de acero ensamblados se sujetan al tejadillo protector existente de un montacargas, sin necesidad de taladrar ni soldar.

Gardez à l’esprit cependant qu’une solution Raingard® n’est pas une cabine étanche. Para uso extenso en exteriores o condiciones naturales extremas, una cabina de acero cerrada puede ser una mejor opción.

¿Cómo sé lo que necesito?

Para obtener más información sobre cómo descubrir lo que necesita, consulte Cómo elegir el recinto de cabina de montacargas adecuado.

¿Dónde puedo encontrar el número de serie de la cabina?

El primer paso es determinar si tiene instalada una cabina o un Raingard®.
Para identificar, las cabinas tienen puertas de acero, mientras que Raingard® tendrá cortinas de vinilo o nada en absoluto. Además, Raingard® también tiene una pegatina amarilla en el lateral del panel del techo.
Cuando lo identifique, tome nota del número de serie de la cabina/número de modelo Raingard®, incluido el número de modelo del camión.

Envíenos un correo electrónico a parts@harris-stolper.com o conéctese con nosotros al 905-792-3030 x 2 para piezas.

¿Dónde puedo encontrar el número de serie de la cabina?

El número de serie de la cabina es un número de 5 dígitos que se encuentra dentro de la cabina. Es una placa de metal soldada al poste de la esquina trasera izquierda o encima de la puerta izquierda (cerca del techo). También está pintado del mismo color que la cabina.

¿Dónde puedo encontrar el número de modelo de Raingard®?

El número de modelo de Raingard® se encuentra en la parte trasera derecha del panel del techo. Es un número de 4 dígitos grabado en el panel (ver imagen a continuación). Para pedir piezas, necesitaremos la información sobre su camión junto con el número de modelo de Raingard®.

No encuentro el número de serie en la cabina. ¿Ahora que?

Comuníquese con nosotros con la información del montacargas (marca, modelo y altura del tejadillo protector). Haremos todo lo posible para identificar el modelo de cabina y ayudarle con las piezas que necesita.

¿Cómo encuentro la pieza que estoy buscando?

Hay varias formas de ayudarle.

  • Visite la página de Repuestos de nuestro sitio web y filtre por categoría de producto. La mayoría de las piezas estándar del inventario están almacenadas para enviarse en 24 a 48 horas (sujeto a disponibilidad).
  • Envíenos un correo electrónico a parts@harris-stolper.com
  • Conéctese con nosotros al 905-792-3030 X 2 para piezas (número gratuito en EE. UU.: 1-800-387-2494). Tenga a mano el número de serie de su cabina o el número de modelo de Raingard® y podremos ayudarle a encontrar la pieza correcta.

Necesito pedir una cabina o Raingard® para mi camión. ¿Dónde empiezo?

Diseñamos nuestros productos para que se adapten a su camión. Perfectamente. Dado que cada montacargas es diferente, también lo es el diseño de nuestra cabina o Raingard®. No todos los clientes quieren los mismos accesorios o modificaciones, por lo que cotizamos cada cabina y Raingard® individualmente.

Para iniciar el proceso, necesitaremos la marca, el número de modelo y la altura del techo protector de su camión. Al recibir su orden de compra, programaremos su pedido para producción y le enviaremos una confirmación del pedido.

Necesito cotización para una pieza. ¿A quién contacto?

Para obtener una cotización de una pieza, envíenos un correo electrónico a parts@harris-stolper.com o llámenos al 905-792-3030 x 2 para piezas (número gratuito en EE. UU.: 1-800-387-2494).

Necesito una cotización para un las cabinas. ¿A quién contacto?

Para obtener una cotización de un las cabinas, envíenos un correo electrónico a parts@harris-stolper.com o llámenos al 905-792-3030 x 1 para las cabinas (número gratuito en U.S.: 1-800-387-2494).

 

¿No encontraste lo que buscabas? No dude en contactarnos, ¡estaremos encantados de ayudarle!

Cómo elegir el recinto de cabina de montacargas adecuado

noviembre 24, 2021By Harris-Stolper International Inc.Bases des cabines


Es sábado por la mañana.

Estás parado en el pasillo de cereales del supermercado.

Los niños te han pedido que les lleves más cereal, pero ahora estás estancado.

Quieres comprar algo saludable, pero no tan saludable como para que no lo coman.

Algo que sepa bien, pero que no esté cargado de demasiada azúcar, o te sentirás culpable.

Y desea una buena relación calidad-precio porque los precios de los comestibles siguen subiendo gracias a la COVID y la interrupción de la cadena de suministro global.

Pero hay muchos tamaños y opciones de cajas diferentes.

¿A qué te dedicas?

¿Y qué diablos tienen que ver los recintos de las cabinas de los montacargas con los cereales?

Afortunadamente, elegir la cabina de un montacargas adecuada es un poco menos estresante.

Il y a beaucoup moins de choix. Et beaucoup moins de teneur en sucre.

CATÉGORIES

Regardez, il y a vraiment 3 niveaux de choix si vous envisagez une cabine fermée : Bon, Meilleur et Meilleur.

À mesure que le prix d’achat initial augmente, les capacités de l’enceinte augmentent également. Et tout au long de sa durée de vie, le coût de possession diminue en raison des gains de productivité.

Mais il est important de connaître votre application afin de maximiser le retour sur investissement.

BON – Housse en vinyle

Avant de posséder une voiture, vous avez probablement pris le bus. Et avant de prendre le bus, peut-être avez-vous marché ou pédalé sur votre vélo.

De même, une housse en vinyle est une solution d’entrée de gamme. Elle peut offrir à un opérateur de chariot élévateur une protection très basique contre les éléments.

Peut-être mieux que rien, mais c’est un peu comme porter un sac poubelle sous la pluie.

Ils sont peu coûteux, se vendent souvent quelques centaines de dollars, et ils sont généralement de taille universelle pour s’adapter à une multitude de camions différents.

Le temps d’installation est inférieur à une heure.

Cependant, parce qu’ils sont de taille universelle, ils peuvent être maladroits et mal ajustés.

Et quand il fait trop froid, le vinyle a tendance à craquer.

Certaines personnes prétendent que les housses en vinyle sont un danger pour la sécurité en raison de leur capacité à gêner la visibilité sous la pluie.

La plupart d’entre elles ne sont pas équipées d’essuie-glaces, et si vous avez déjà essayé de conduire votre voiture sous la pluie sans les essuie-glaces….. cela devient dangereux assez rapidement.

Encore une fois, selon votre application, une housse en vinyle peut agir comme une solution temporaire, mais soyez conscient de ses limites.

MEILLEUR – Panneaux rigides (par ex. Raingard®)

Si vous recherchez une solution économique et durable pour protéger vos opérateurs contre la pluie ou le soleil, envisagez de passer à des panneaux rigides adaptés à votre camion particulier.

Ces panneaux d’acier assemblés se fixent sur la grille supérieure existante de votre chariot élévateur. Il ne devrait jamais y avoir besoin de percer ou de souder. Sinon, vous risquez de compromettre l’intégrité de la grille supérieure (et cela annule la garantie du fabricant pour le camion).

Ils sont le plus souvent vendus en ensemble de trois (avant, dessus, arrière), mais également disponibles individuellement pour que leur remplacement soit simple.

Le verre de sécurité trempé offre une surface solide pour les essuie-glaces, assurant une visibilité claire et dégagée pour vos opérateurs. De plus, en cas d’accident, le verre résistant aux chocs se brise en petits morceaux, assurant la sécurité de vos opérateurs.

Aucune raison pour que quelqu’un soit empalé.

Votre panneau de toit devrait être équipé d’un puits de lumière, conforme aux normes ANSI B56.1, afin que la visibilité vers le haut reste intacte.

De plus, l’ajout d’un chauffage optionnel, d’un ventilateur ou de rideaux en vinyle peut aider à maintenir les opérateurs à l’aise (et productifs) lorsque les températures chutent.

L’installation prend un peu plus de temps, en moyenne 3 à 6 heures.

Gardez à l’esprit cependant qu’une solution Raingard® n’est pas une cabine étanche. Si votre camion est largement utilisé en extérieur sous de fortes pluies, de la neige ou des températures extrêmement froides, une cabine en acier fermée pourrait être une meilleure option.

MEILLEUR – Cabine en acier fermée

Une cabine en acier fermée est le Cadillac du marché des enceintes d’opérateur.

Elle est professionnellement conçue pour résister (à la plupart) des conditions météorologiques.
(Nous exclurons les Tornades, pour l’instant).

Une cabine en acier fermée avec chauffage permet à vos opérateurs de travailler confortablement pendant des heures par températures bien en dessous de zéro.
De même, une cabine en acier fermée avec climatisation permet à vos opérateurs de travailler confortablement pendant des heures par températures torrides.

La sécurité et la productivité des opérateurs ne doivent pas être reléguées au second plan par rapport au calendrier de mère nature.

L’inconvénient ? L’installation prend le plus de temps, en moyenne 8 à 16 heures.

Mais, à ce niveau, il existe toute une série d’options supplémentaires qui peuvent améliorer la polyvalence de votre équipement de manutention de matériaux :

  • Des alternatives de verre incassable comme le Lexan Margard pour éviter la contamination du verre dans des industries comme la transformation alimentaire
  • Des écrans de cabine protecteurs et des conceptions de portes pliantes pour une sécurité accrue de l’opérateur dans les industries du bois et des matériaux de construction
  • Des adaptations spéciales de hauteur de cabine pour les applications avec faible dégagement
  • Des écrans thermiques de cabine pour les applications impliquant des fours et des fonderies avec des températures de laminage à chaud entre 300 et 500 degrés Celsius
  • Des modifications d’essuie-glaces, des teintes, des lumières LED, des montages RFID et des couleurs de peinture personnalisées (entre autres)

Gardez à l’esprit, au-delà du prix d’achat initial d’une cabine en acier fermée, au fil du temps, vous pouvez avoir besoin de pièces de rechange. Essuie-glaces, vitres cassées, loquets de porte.

Les chariots élévateurs sont exposés à des environnements difficiles, et même à un traitement encore plus dur de la part de certains opérateurs.

Cela dit, votre coût de possession diminuera avec chaque année d’utilisation. Les capacités supplémentaires paient souvent pour elles-mêmes au fil du temps.

Et il n’est pas rare que nous recevions des demandes de renseignements sur des cabines toujours utilisées qui ont maintenant 30 à 40 ans.

CONCLUSION

Encore coincé ?

À titre d’exemple, considérez un moment les 2 scénarios suivants :

Mary possède un entrepôt dans le Tennessee. Il pleut plus que la moyenne là-bas, mais les hivers sont supportables, et surtout ses chariots élévateurs restent à l’intérieur 75% du temps.
De temps en temps, lorsque ses chariots élévateurs sortent pour charger et décharger les camions à plate-forme, il pleut, et son personnel a eu des accidents mineurs parce qu’ils n’aiment pas se mouiller. Mary pourrait investir dans 4 cabines en acier fermées pour son exploitation, mais c’est probablement exagéré dans ce cas.

Opter plutôt pour un choix intermédiaire, par exemple les panneaux Raingard® (pare-brise avant et arrière en verre, un dessus solide et des portes enroulables en vinyle), lui coûterait environ la moitié du prix, et garderait quand même son personnel au sec. Problème résolu.

Bill, quant à lui, dirige une scierie dans le Michigan. Ses camions vivent dehors. Les hivers sont beaucoup plus froids dans le Nord, et son état se classe parmi les 5 premiers en termes de chutes de neige annuelles moyennes. Bien que ses gars s’habillent pour le temps, ils se plaignent beaucoup, le moral est bas, et cela commence à nuire à ses niveaux de service à la clientèle.
La cabine en acier fermée, avec chauffage et ventilateur dégivreur, serait une bien meilleure option pour lui. Bill peut rapidement justifier les dépenses et commencer à voir des résultats immédiatement.

Le fond du problème est que le choix de la bonne enceinte dépendra beaucoup de votre industrie, de votre géographie, mais surtout de votre application.
Besoin d’aide ?

Nous sommes heureux de vous aider, contactez-nous aujourd’hui !

Dans le pire des cas, peut-être pouvons-nous vous donner quelques conseils pour votre prochaine visite au rayon des céréales…