Donner la priorité à la sécurité des opérateurs de chariots élévateurs : l’importance des cabines de conduite

abril 2, 2024By Harris-Stolper International Inc.Bases des cabines


Cabinas de operador de montacargasIntroducción

Montacargas son esenciales en almacenes, centros de distribución e instalaciones de fabricación por su eficiencia a la hora de levantar y mover cargas pesadas. Sin embargo, el uso de estas potentes máquinas conlleva riesgos inherentes, por lo que la seguridad es una prioridad absoluta. Una característica de seguridad crítica que mejora significativamente la protección del operador es la cabina del operador. Exploremos por qué las cabinas de los operadores son esenciales para la seguridad de los operadores de montacargas.

Protección mejorada contra peligros externos
Las cabinas de los operadores brindan un ambiente protegido para los operadores de montacargas, protegiéndolos de peligros externos como la caída de objetos, escombros y condiciones climáticas inclementes. Al encerrar al operador dentro de un espacio designado, las cabinas del operador minimizan el riesgo de lesiones por impactos externos, lo que contribuye a un entorno de trabajo más seguro.

Protección contra sustancias nocivas
En ciertos entornos industriales, los operadores de montacargas pueden encontrar sustancias peligrosas como productos químicos, polvo o humos. Las cabinas del operador equipadas con sellos y sistemas de ventilación adecuados crean una barrera entre el operador y estas sustancias, lo que reduce el riesgo de exposición y los posibles riesgos para la salud.

Ergonomía y comodidad mejoradas
Los operadores de montacargas suelen pasar largos períodos al volante, lo que hace que la ergonomía y la comodidad sean cruciales para la productividad y el bienestar. Las cabinas del operador están diseñadas con características ergonómicas para acomodar asientos ajustables, controles de fácil acceso y aislamiento acústico para minimizar la fatiga y la incomodidad del operador durante turnos largos.

Reducción de ruido
Montacargas pueden generar niveles de ruido significativos durante su funcionamiento, lo que no sólo puede ser perjudicial sino que también supone un riesgo de daños auditivos a los operadores. Las cabinas de los operadores con materiales insonorizados ayudan a mitigar los niveles de ruido, creando un entorno de trabajo más silencioso y conductivo para los operadores de montacargas.

Protección contra Caídas y Accidentes
En caso de que un montacargas vuelque o choque, las cabinas del operador proporcionan un recinto protector que reduce el riesgo de lesiones al operador. Las estructuras de protección contra la caída de objetos (FOPS) integradas en el diseño de las cabinas del operador mejoran la integridad estructural y ayudan a prevenir lesiones en caso de accidente, salvaguardando el bienestar físico del operador.

Cumplimiento de las normas de seguridad
Las normas de seguridad ocupacional exigen el uso de cabinas de operador en ciertas industrias y entornos donde se utilizan montacargas. El cumplimiento de estas regulaciones no sólo garantiza la seguridad de los operadores de montacargas, sino que también ayuda a las organizaciones a evitar sanciones y responsabilidades legales asociadas con el incumplimiento.

Resumen

Las cabinas de operador con FOPS son una característica de seguridad indispensable en las operaciones de montacargas, ya que brindan una protección crucial contra diversos peligros. Al incorporar la tecnología de estructura protectora contra la caída de objetos (FOPS) en las cabinas de los operadores, las organizaciones pueden mejorar significativamente la seguridad en el lugar de trabajo para los operadores de montacargas. Estas cabinas ofrecen una sólida protección contra la caída de objetos, sustancias nocivas, contaminación acústica y accidentes, mitigando así los riesgos y promoviendo un entorno de trabajo más seguro. Invertir en montacargas equipados con cabinas de operador mejoradas con FOPS demuestra un compromiso de priorizar el bienestar de los empleados y cumplir con las normas de seguridad. Sin embargo, garantizar una seguridad óptima requiere soporte y experiencia continuos.

Ahí es donde entra en juego Harris Stolper International Inc.

Harris Stolper International Inc. es un socio confiable en soluciones de seguridad para montacargas y ofrece soporte y orientación integrales a las organizaciones que buscan optimizar sus medidas de seguridad. Nuestro equipo de expertos se especializa en evaluar los peligros en el lugar de trabajo, recomendar soluciones de seguridad personalizadas y brindar capacitación para garantizar la implementación y el cumplimiento adecuados.

Ya sea que esté buscando actualizar su flota de montacargas con cabinas equipadas con FOPS o buscando orientación sobre las mejores prácticas de seguridad, Harris Stolper International Inc. está aquí para ayudarlo. Contáctenos hoy para obtener más información sobre cómo podemos ayudar a su organización a crear un entorno de trabajo más seguro y productivo. Recuerde, cuando se trata de operaciones de montacargas, la seguridad siempre es lo primero y Harris Stolper International Inc. es su socio para lograr la excelencia en seguridad.

Harris-Stolper logra un hito clave con la certificación UL 558

septiembre 6, 2023By rmacdonald@harris-stolper.comRelacionado con el negocio
Harris-Stolper logra un hito clave con la certificación UL 558

Harris-Stolper logra un hito clave con la certificación UL 558 (cabinas cerradas para montacargas IC)

 

6th de septiembre de 2023, 09:12 a. m., hora del este

 

TORONTO, Canadá – Harris-Stolper International Inc. (“Harris Cabs”), un innovador líder en el mundo de las cabinas para operadores de manipulación de materiales, anunció hoy el lanzamiento de sus nuevas cabinas para operadores con certificación UL, consolidando aún más su compromiso de ofrecer el más alto nivel. de seguridad, rendimiento y confiabilidad para sus valiosos clientes. UL Solutions, líder mundial en ciencias de seguridad aplicadas, completó múltiples pruebas a nivel de sistema en accesorios eléctricos utilizados en los conjuntos de cabina cerrada. Esta certificación según UL 558, el estándar para camiones industriales impulsados ​​por motor de combustión interna, incluye diseños de cabina completa y de panel para camiones de la serie H0158UL IC clasificados para aplicaciones de 12 VCC y 24 VCC.

 

La certificación es un hito clave para Harris, ya que ahora abre las puertas a muchas más opciones de cabinas cerradas para el operador, además de los más de 143 modelos de cabina activa disponibles. La certificación de UL Solutions es un testimonio de la dedicación de Harris Cabs a la excelencia y subraya sus esfuerzos continuos para brindar soluciones de vanguardia que cumplan y superen los puntos de referencia de la industria.

 

“Estamos increíblemente orgullosos de presentar al mercado nuestra línea de productos con certificación UL. Este logro es un resultado directo de la incesante búsqueda de la excelencia y el firme compromiso de nuestro equipo con la seguridad, la comodidad y la satisfacción de nuestros clientes, socios OEM y distribuidores por igual. Con la certificación UL, nuestros socios pueden tener la máxima confianza en el rendimiento y la seguridad mejorados de nuestros productos. Esto demuestra aún más nuestro compromiso con la seguridad y que nuestros productos seguirán evolucionando sin comprometer la calidad o la confiabilidad”, dijo Amit N Jain, presidente de Harris-Stolper.

 

Luego de este logro, Harris-Stolper continuará buscando certificaciones adicionales de UL Solutions, incluida la certificación UL 583, el estándar para camiones industriales propulsados ​​por baterías eléctricas.

 

 

Acerca de Harris Stolper

Detrás de la marca Harris Cabs, hay un grupo tremendo de personas. Posiblemente el equipo más trabajador de la industria. Sin duda, el más dedicado. Apasionados por lo que hacen, ponen su mejor nivel en el trabajo. Cada. Soltero. Día. Harris-Stolper desempeña un papel integral en el mundo del manejo de materiales, fabrica gabinetes para cabinas de operador y cuenta con la confianza de miles de profesionales. Ayudan a los fabricantes y distribuidores de montacargas a maximizar la productividad del operador. ¿Cómo? Manteniendo a los usuarios finales seguros y cómodos, para que puedan extraer más valor de sus equipos de manipulación de materiales.

 

Principios rectores de Harris-Stolper: impulsar el éxito como equipo unificado

julio 3, 2023By Harris-Stolper International Inc.Relacionado con el negocio
Principios rectores de Harris-Stolper: impulsar el éxito como equipo unificado


Creo que en el mundo competitivo de hoy es esencial que las empresas adopten un conjunto de principios rectores que definan su cultura, valores y acciones. Estos principios intentan servir como brújula, guiar la toma de decisiones y fomentar un enfoque unificado centrado en el cliente. Los cinco principios rectores que el equipo Harris Stolper aplica sobre la experiencia del cliente son: comenzar con el cliente, adoptar un sentido de urgencia, actuar con intención, desafiar el status quo y ganar como un solo equipo. Creemos que estos principios forman la base para lograr el éxito y sostener el crecimiento dentro de nuestra organización.

Comience con el cliente: los clientes son el corazón de nuestro negocio. Al alinear al cliente al frente de cada decisión, Harris-Stolper garantiza que nuestros productos, servicios y experiencias se alineen con las necesidades y expectativas únicas de cada cliente. Esto implica escuchar activamente a los clientes, recopilar comentarios y aprovechar los datos para comprender los puntos débiles y los deseos del cliente. Al empatizar con los clientes y esforzarnos constantemente por superar sus expectativas, esperamos construir relaciones, lealtad y defensa a largo plazo.

Sentido de urgencia: en un panorama empresarial en rápida evolución, las organizaciones deben cultivar un sentido de urgencia. Este principio enfatiza la necesidad de actuar con rapidez, adaptarse al cambio y aprovechar las oportunidades. Alienta a los miembros del equipo de Harris-Stolper a priorizar las tareas de manera eficiente, eliminar la burocracia innecesaria y superar los obstáculos para lograr los resultados deseados. Un sentido de urgencia fomenta la innovación, la capacidad de respuesta y la agilidad, lo que permite a las empresas mantenerse por delante de la competencia y capitalizar las tendencias emergentes.

Actuar con intención: En pocas palabras, alinear acciones y decisiones con un propósito claro y un resultado deseado. Implica una planificación, priorización y ejecución bien pensadas. Este principio anima a los miembros del equipo de Harris-Stolper a ser intencionales en el trabajo, considerando el impacto más amplio de sus acciones y asegurando que sus esfuerzos contribuyan a los objetivos generales de la organización. Al actuar con intención, las personas y los equipos pueden centrar su energía en iniciativas de alto impacto e impulsar resultados significativos.

Desafiando el status quo: para la mejora continua y la innovación, Harris-Stolper tiene como objetivo fomentar una cultura de curiosidad y pensamiento crítico. Este principio anima a todos los miembros del equipo a cuestionar los procesos, suposiciones y normas existentes. Al desafiar el status quo, intentamos colectivamente identificar ineficiencias, explorar nuevas posibilidades e impulsar cambios positivos. Cuestionar todo promueve una mentalidad de crecimiento, fomenta el aprendizaje y garantiza que las decisiones se basen en conocimientos informados y no en suposiciones.

Ganar como un solo equipo: el éxito en cualquier organización es un esfuerzo colectivo. Harris-Stolper enfatiza la importancia de la colaboración, la comunicación y el apoyo mutuo. Al fomentar una cultura de inclusión y trabajo en equipo, aprovechamos las diversas habilidades, perspectivas y experiencias de los miembros de nuestro equipo. Travailler ensemble vers une vision commune permet aux équipes de surmonter les défis, d’innover et d’obtenir des résultats exceptionnels. Cuando los individuos se unen y celebran los éxitos de los demás, toda la organización prospera.

Al adoptar estos principios rectores, Harris-Stolper pretende establecer una base sólida para el éxito. Estos principios fomentan una mentalidad centrada en el cliente, impulsan la eficiencia y la agilidad y fomentan la innovación y la colaboración. A medida que continuamos navegando por el panorama empresarial en constante cambio, estos principios rectores nos ayudan a mantenernos enfocados, adaptarnos rápidamente y lograr un crecimiento sostenible. El equipo Harris Stolper está comprometido a vivir estos principios todos los días y construir un futuro mejor para nuestro equipo y los clientes a los que servimos.

Amit Jain

Presidente

Harris-Stolper International Inc.

 

Preguntas frecuentes

julio 19, 2022By rmacdonald@harris-stolper.comBases des cabines
Preguntas frecuentes

¿Tiene alguna pregunta? Recopilamos una lista de las preguntas más comunes que recibimos:

¿Cuál es la diferencia entre una cabina y un Raingard®?

Cabina

Una cabina cerrada está diseñada profesionalmente para proteger del clima y las condiciones ambientales. Está disponible en variantes completas, con paneles o envolventes según la marca y la marca del camión.

Raingard®

Raingard®, una alternativa económica a una cabina, consta de paneles resistentes con cortinas de vinilo opcionales para los laterales. Estos paneles de acero ensamblados se sujetan al tejadillo protector existente de un montacargas, sin necesidad de taladrar ni soldar.

Gardez à l’esprit cependant qu’une solution Raingard® n’est pas une cabine étanche. Para uso extenso en exteriores o condiciones naturales extremas, una cabina de acero cerrada puede ser una mejor opción.

¿Cómo sé lo que necesito?

Para obtener más información sobre cómo descubrir lo que necesita, consulte Cómo elegir el recinto de cabina de montacargas adecuado.

¿Dónde puedo encontrar el número de serie de la cabina?

El primer paso es determinar si tiene instalada una cabina o un Raingard®.
Para identificar, las cabinas tienen puertas de acero, mientras que Raingard® tendrá cortinas de vinilo o nada en absoluto. Además, Raingard® también tiene una pegatina amarilla en el lateral del panel del techo.
Cuando lo identifique, tome nota del número de serie de la cabina/número de modelo Raingard®, incluido el número de modelo del camión.

Envíenos un correo electrónico a parts@harris-stolper.com o conéctese con nosotros al 905-792-3030 x 2 para piezas.

¿Dónde puedo encontrar el número de serie de la cabina?

El número de serie de la cabina es un número de 5 dígitos que se encuentra dentro de la cabina. Es una placa de metal soldada al poste de la esquina trasera izquierda o encima de la puerta izquierda (cerca del techo). También está pintado del mismo color que la cabina.

¿Dónde puedo encontrar el número de modelo de Raingard®?

El número de modelo de Raingard® se encuentra en la parte trasera derecha del panel del techo. Es un número de 4 dígitos grabado en el panel (ver imagen a continuación). Para pedir piezas, necesitaremos la información sobre su camión junto con el número de modelo de Raingard®.

No encuentro el número de serie en la cabina. ¿Ahora que?

Comuníquese con nosotros con la información del montacargas (marca, modelo y altura del tejadillo protector). Haremos todo lo posible para identificar el modelo de cabina y ayudarle con las piezas que necesita.

¿Cómo encuentro la pieza que estoy buscando?

Hay varias formas de ayudarle.

  • Visite la página de Repuestos de nuestro sitio web y filtre por categoría de producto. La mayoría de las piezas estándar del inventario están almacenadas para enviarse en 24 a 48 horas (sujeto a disponibilidad).
  • Envíenos un correo electrónico a parts@harris-stolper.com
  • Conéctese con nosotros al 905-792-3030 X 2 para piezas (número gratuito en EE. UU.: 1-800-387-2494). Tenga a mano el número de serie de su cabina o el número de modelo de Raingard® y podremos ayudarle a encontrar la pieza correcta.

Necesito pedir una cabina o Raingard® para mi camión. ¿Dónde empiezo?

Diseñamos nuestros productos para que se adapten a su camión. Perfectamente. Dado que cada montacargas es diferente, también lo es el diseño de nuestra cabina o Raingard®. No todos los clientes quieren los mismos accesorios o modificaciones, por lo que cotizamos cada cabina y Raingard® individualmente.

Para iniciar el proceso, necesitaremos la marca, el número de modelo y la altura del techo protector de su camión. Al recibir su orden de compra, programaremos su pedido para producción y le enviaremos una confirmación del pedido.

Necesito cotización para una pieza. ¿A quién contacto?

Para obtener una cotización de una pieza, envíenos un correo electrónico a parts@harris-stolper.com o llámenos al 905-792-3030 x 2 para piezas (número gratuito en EE. UU.: 1-800-387-2494).

Necesito una cotización para un las cabinas. ¿A quién contacto?

Para obtener una cotización de un las cabinas, envíenos un correo electrónico a parts@harris-stolper.com o llámenos al 905-792-3030 x 1 para las cabinas (número gratuito en U.S.: 1-800-387-2494).

 

¿No encontraste lo que buscabas? No dude en contactarnos, ¡estaremos encantados de ayudarle!

3 segmentos industriales en auge que los representantes de ventas de montacargas no deberían ignorar

diciembre 29, 2021By Harris-Stolper International Inc.Relacionado con el negocio
3 segmentos industriales en auge que los representantes de ventas de montacargas no deberían ignorar


Los efectos duraderos de la pandemia han sido “desafiantes”, por decir lo menos.

Las tarifas de los contenedores de envío se han multiplicado casi por diez.

La escasez de mano de obra continúa: el 49% de los propietarios de pequeñas empresas de EE. UU. afirman que tienen puestos vacantes que no pueden cubrir

Los costos de envío nacional, por carretera y ferrocarril en América del Norte, aumentaron un 43% entre julio de 2020 y julio de 2021.

Retrasos en la entrega. Costos disparados. Inflación.

Pocas industrias han salido ilesas del caos de la cadena de suministro global.

Pero…

Si miras lo suficiente, hay algunas gemas escondidas a plena vista.

Aquí hay tres segmentos industriales clave a los que debe prestar atención si se gana la vida vendiendo equipos de manipulación de materiales:

Procesamiento de alimentos y almacenamiento en frío

Las ventas minoristas de alimentos en Estados Unidos superaron los 876 mil millones de dólares en 2020.

Es un segmento de la industria que ha ido creciendo CADA año desde 2009.

(Y muchos afirman que la anomalía de 2009 fue simplemente el resultado de la Gran Recesión. También hubo 11 años de crecimiento constante entre 1997 y 2008).

¿Qué hace que esta vía de crecimiento sea tan confiable?

La población de Estados Unidos está creciendo en 1,6 millones de personas por año.

Los seres humanos necesitan comer.

Cada día se producen y empaquetan grandes volúmenes de alimentos en palés para su transporte por carretera y ferrocarril por toda América del Norte.

Y estos mismos patines luego requieren manipulación para moverse a través de la cadena de suministro, desde los fabricantes de alimentos hasta un punto de venta minorista como su supermercado local.

De hecho, mucha gente no sabe que el 70% de los alimentos que consumimos pasan por la “cadena de frío”.

Se trata de almacenes, contenedores y camiones adicionales con temperatura controlada que pueden requerir equipos especiales de manipulación de materiales para adaptarse a las bajas temperaturas y evitar el deterioro de los alimentos.

Hasta que la gente deje de comer, este segmento de la industria no muestra signos de desaceleración.

Madera y materiales de construcción

Según la Oficina del Censo de EE. UU., en 2020 se vendieron aproximadamente 811.000 viviendas nuevas.

Un 19% más que las 683.000 viviendas nuevas de 2019.

Cuando consideras la jerarquía de necesidades de Maslow, es realmente simple. La comida y el refugio son dos de nuestras necesidades más básicas.

En este momento todavía existe una demanda increíble de viviendas en muchos mercados de América del Norte.

Los aserraderos, los aserraderos minoristas y los distribuidores mayoristas de jardinería requieren equipos de manipulación para mover el material dentro y alrededor de sus instalaciones.

«¿Estás bromeando? Los bienes raíces están ridículamente caros en este momento, me quedaré en mi residencia actual”, exclamas.

Buena atrapada. No eres el único.

El gasto en mejoras del hogar también alcanzó niveles récord debido en gran parte al COVID y a las continuas medidas de distanciamiento social.

Para algunos, eso podría significar una nueva terraza en el patio trasero. Una renovación de la cocina. O tal vez terminar el sótano.

En total, el Home Improvement Research Institute cree que lo mejor está por llegar para esta industria de 440 mil millones de dólares.

Fabricación de pulpa y papel

Según Digital Commerce 360, se estima que las ventas totales de comercio electrónico en EE. UU. aumentaron a 839 mil millones de dólares en 2020.

Eso es un 40% más que la cifra de 598 mil millones de dólares de 2019 y MUCHAS cajas de cartón correspondientes.

Cuando llegó la pandemia y la gente cambió sus hábitos de compra en línea, se necesitó más embalaje para entregar los productos de forma segura a los hogares de toda América del Norte.

Sí, esas cifras disminuyeron en 2021 cuando la gente reanudó las compras en persona en algunas áreas. Pero la proporción del gasto correspondiente a la web sigue siendo mayor que antes de la pandemia (y sigue creciendo).

¿Y quién puede olvidar la Gran Sequía del Papel Higiénico? La demanda de papel higiénico por parte de los consumidores se disparó un 845% cuando el COVID golpeó por primera vez en 2020.

Desde entonces se ha estabilizado, pero Estados Unidos todavía produce 7 mil millones de libras de papel higiénico por año.

Instalaciones como las fábricas de papel y los distintos almacenes por los que se mueven estos productos requieren accesorios de manipulación de materiales y una variedad de equipos de manipulación de materiales para optimizar los flujos de trabajo.

Conclusión

Al final, no hace falta mucho para que las condiciones de trabajo en determinados entornos se vuelvan incómodas.

Temperaturas bajo cero. Calor extremo. O simplemente las condiciones de trabajo sucias pueden impedir la seguridad del operador.

Una cabina del operador cerrada minimiza estas distracciones, lo que mantiene a los operadores cómodos y productivos mientras realizan este tipo de trabajo. Si necesita ayuda para navegar por las opciones o con una aplicación en particular, nos encantaría ayudarle.

Las 5 piezas de repuesto más comunes para cabinas de montacargas

diciembre 8, 2021By Harris-Stolper International Inc.
Las 5 piezas de repuesto más comunes para cabinas de montacargas


Desafortunadamente, nada dura para siempre.

Los montacargas no son una excepción.

Son máquinas construidas para funcionar. Y como son mecánicos, es una cuestión de CUÁNDO, no de SI, las piezas se estropean.

Entre los muchos componentes de un camión, es posible que tenga una cabina del operador cerrada.

Algunos argumentan que no es la parte más importante de un camión. Pero es donde su operador pasa la mayor parte de su tiempo.

Y si es demasiado difícil adquirir una pieza de repuesto, pronto se convierte en un gran dolor de cabeza que puede afectar la moral y la productividad del operador.

Después de más de 50 años de diseñar y construir nada más que cabinas de operador, estas son las cinco piezas de repuesto principales sobre las que nos preguntan con mayor frecuencia:

1-Cilindros neumáticos

También conocidos comúnmente como resortes de gas. Choques de gas. Choques de puertas. Shlocks flojos.

Ok, inventamos ese último.

Nadie los llama así.

Ni siquiera el Dr. Seuss.

¿Qué hacen los cilindros neumáticos? De manera muy similar a cómo se usan para objetos pesados en su automóvil (el capó, el baúl/hatchback), brindan fuerza de salida y amortiguación de movimiento para abrirlo y cerrarlo de manera segura.

En pocas palabras, evitan que la puerta de la cabina se cierre de golpe en los brazos o las piernas al entrar y salir.

En condiciones normales de funcionamiento, los cilindros deberían durar años de servicio. Sin embargo, con el tiempo, generalmente entre 2 y 7 años, pierden presión.

Predecir cuánto durarán no es una ciencia exacta. Depende del número de ciclos (abre/cierra), temperatura, vibración y otros factores.

De lo contrario, los cilindros neumáticos prácticamente no necesitan mantenimiento. Son una alternativa duradera a los resortes helicoidales o de láminas y se encuentran con mayor frecuencia en las cabinas de los montacargas en opciones de 30, 60 o 90 libras.

CONSEJO DEL EXPERTO: mantenga limpias las varillas del pistón y no abra, corte ni doble los cilindros. Están bajo una presión extremadamente alta. Duran más cuando se utilizan a temperaturas de funcionamiento entre –35 grados Celsius y 80 grados Celsius.

2 limpiaparabrisas

Esto no debería ser una sorpresa.

Se recomienda cambiar las escobillas del limpiaparabrisas de su automóvil cada 6 a 12 meses.

¿Por qué esperaría que las escobillas del limpiaparabrisas de su montacargas duraran más?

Las escobillas de los limpiaparabrisas están hechas de caucho, que es degradable, lo que significa que su eficacia disminuirá con el tiempo (incluso en condiciones óptimas).

Teniendo en cuenta que las carretillas elevadoras se utilizan a menudo en entornos sucios, atraen más suciedad para limpiar el parabrisas. Más suciedad significa más abrasión en las hojas, lo que significa un desgaste más rápido.

Y los montacargas son equipos compartidos. Suelen tener muchos operadores (que no siempre comparten el mismo sentido de propiedad en el mantenimiento adecuado de los equipos de la empresa). Después de todo, no es su propiedad personal.

Dependiendo del diseño de su cabina, la longitud de las escobillas del limpiaparabrisas puede variar de 14” a 24” y pueden ser planas o curvas.

CONSEJO DEL EXPERTO: limpie las escobillas del limpiaparabrisas con regularidad, frotándolas con agua tibia y jabón. Eliminar el exceso de suciedad ayuda a reducir las rayas y los molestos chirridos.

Motores de 3 limpiaparabrisas

Relacionado con la escobilla del limpiaparabrisas está su primo, el motor del limpiaparabrisas.

No es del tipo “primo Eddie” de Clark Griswold. Alguien un poco más competente.

El motor del limpiaparabrisas y la escobilla se complementan. Trabajan en conjunto, considerando que uno no puede hacer mucho sin el otro.

Los motores de limpiaparabrisas están diseñados para durar años y, con el cuidado adecuado, lo hacen.

Pero la exposición al calor y la humedad pasa factura y eventualmente será necesario reemplazar el motor del limpiaparabrisas de su montacargas.

Nuevamente, dependiendo del modelo de su camión, los motores de limpiaparabrisas generalmente están disponibles como opciones de 1 o 2 velocidades, y de 12 V/24 V/40 V para combinar con el motor.

CONSEJO DE EXPERTO: No utilice los limpiaparabrisas en seco. La fricción adicional ejerce una tensión significativamente mayor sobre el motor, lo que reduce su vida útil.

Correas de 4 puertas

Quizás no esperabas este.

Quizás no sepas qué es.

¿Quizás estabas preocupado por tus shlack shlocks?

Vale, basta.

La correa de la puerta es un dispositivo limitador que, como habrás adivinado, evita que la puerta se abra demasiado.

Cuando la puerta se abre demasiado, puede dañar cosas (o dañarse en el proceso). Si la puerta se daña, puede afectar el sellado. Si la puerta no sella correctamente, el operador se enfría y se distrae.

Ahí es cuando empiezan a suceder cosas malas.

Estas correas de tela son más comunes en longitudes de 8” y 12”, dependiendo nuevamente del diseño de su cabina.

CONSEJO DE EXPERTO: asegúrese de que la correa de la puerta se enganche en la puerta ANTES de que lo haga el cilindro neumático. Prolongará la vida útil de su cilindro neumático (y el reemplazo de la correa de la puerta cuesta un tercio del costo de un cilindro neumático).

Manija de puerta 5-LH

A diferencia de un automóvil, puede subirse al asiento del conductor de una carretilla elevadora desde el lado izquierdo o derecho.

En América del Norte, la abrumadora mayoría de la gente prefiere el lado izquierdo.

Como resultado, la puerta izquierda de la cabina se utiliza mucho más. Y abuso. Y necesita ser reemplazado antes.

A veces es la manija exterior. A veces es el pestillo giratorio interior. O el cerrojo delantero. Hay muchas piezas en movimiento.

Las manijas tipo paleta son una característica común si el diseño de la cabina las admite porque quedan al ras de la puerta. Si las manijas se extienden más allá del ancho de su camión, puede convertirse en una molestia (especialmente en espacios reducidos).

CONSEJO DE EXPERTO: asegúrese de que las manijas de sus puertas estén equipadas con cerradura y llave. Algunos accidentes laborales relacionados con montacargas se pueden prevenir simplemente restringiendo el acceso a su equipo.

En pocas palabras, la cabina de su montacargas necesitará piezas de repuesto durante su vida útil. Independientemente de quién lo construyó o dónde lo compró.

Algunas piezas tardan más en obtenerse, pero muchas deberían tener las piezas comunes disponibles a mano.

Asegúrese de hacer su debida diligencia y busque un proveedor confiable de cabinas para montacargas. Idealmente uno con la experiencia para hacer recomendaciones para su aplicación única.

Y deja de jugar con tus idiotas.

Cómo elegir el recinto de cabina de montacargas adecuado

noviembre 24, 2021By Harris-Stolper International Inc.Bases des cabines
Cómo elegir el recinto de cabina de montacargas adecuado


Es sábado por la mañana.

Estás parado en el pasillo de cereales del supermercado.

Los niños te han pedido que les lleves más cereal, pero ahora estás estancado.

Quieres comprar algo saludable, pero no tan saludable como para que no lo coman.

Algo que sepa bien, pero que no esté cargado de demasiada azúcar, o te sentirás culpable.

Y desea una buena relación calidad-precio porque los precios de los comestibles siguen subiendo gracias a la COVID y la interrupción de la cadena de suministro global.

Pero hay muchos tamaños y opciones de cajas diferentes.

¿A qué te dedicas?

¿Y qué diablos tienen que ver los recintos de las cabinas de los montacargas con los cereales?

Afortunadamente, elegir la cabina de un montacargas adecuada es un poco menos estresante.

Il y a beaucoup moins de choix. Et beaucoup moins de teneur en sucre.

CATÉGORIES

Regardez, il y a vraiment 3 niveaux de choix si vous envisagez une cabine fermée : Bon, Meilleur et Meilleur.

À mesure que le prix d’achat initial augmente, les capacités de l’enceinte augmentent également. Et tout au long de sa durée de vie, le coût de possession diminue en raison des gains de productivité.

Mais il est important de connaître votre application afin de maximiser le retour sur investissement.

BON – Housse en vinyle

Avant de posséder une voiture, vous avez probablement pris le bus. Et avant de prendre le bus, peut-être avez-vous marché ou pédalé sur votre vélo.

De même, une housse en vinyle est une solution d’entrée de gamme. Elle peut offrir à un opérateur de chariot élévateur une protection très basique contre les éléments.

Peut-être mieux que rien, mais c’est un peu comme porter un sac poubelle sous la pluie.

Ils sont peu coûteux, se vendent souvent quelques centaines de dollars, et ils sont généralement de taille universelle pour s’adapter à une multitude de camions différents.

Le temps d’installation est inférieur à une heure.

Cependant, parce qu’ils sont de taille universelle, ils peuvent être maladroits et mal ajustés.

Et quand il fait trop froid, le vinyle a tendance à craquer.

Certaines personnes prétendent que les housses en vinyle sont un danger pour la sécurité en raison de leur capacité à gêner la visibilité sous la pluie.

La plupart d’entre elles ne sont pas équipées d’essuie-glaces, et si vous avez déjà essayé de conduire votre voiture sous la pluie sans les essuie-glaces….. cela devient dangereux assez rapidement.

Encore une fois, selon votre application, une housse en vinyle peut agir comme une solution temporaire, mais soyez conscient de ses limites.

MEILLEUR – Panneaux rigides (par ex. Raingard®)

Si vous recherchez une solution économique et durable pour protéger vos opérateurs contre la pluie ou le soleil, envisagez de passer à des panneaux rigides adaptés à votre camion particulier.

Ces panneaux d’acier assemblés se fixent sur la grille supérieure existante de votre chariot élévateur. Il ne devrait jamais y avoir besoin de percer ou de souder. Sinon, vous risquez de compromettre l’intégrité de la grille supérieure (et cela annule la garantie du fabricant pour le camion).

Ils sont le plus souvent vendus en ensemble de trois (avant, dessus, arrière), mais également disponibles individuellement pour que leur remplacement soit simple.

Le verre de sécurité trempé offre une surface solide pour les essuie-glaces, assurant une visibilité claire et dégagée pour vos opérateurs. De plus, en cas d’accident, le verre résistant aux chocs se brise en petits morceaux, assurant la sécurité de vos opérateurs.

Aucune raison pour que quelqu’un soit empalé.

Votre panneau de toit devrait être équipé d’un puits de lumière, conforme aux normes ANSI B56.1, afin que la visibilité vers le haut reste intacte.

De plus, l’ajout d’un chauffage optionnel, d’un ventilateur ou de rideaux en vinyle peut aider à maintenir les opérateurs à l’aise (et productifs) lorsque les températures chutent.

L’installation prend un peu plus de temps, en moyenne 3 à 6 heures.

Gardez à l’esprit cependant qu’une solution Raingard® n’est pas une cabine étanche. Si votre camion est largement utilisé en extérieur sous de fortes pluies, de la neige ou des températures extrêmement froides, une cabine en acier fermée pourrait être une meilleure option.

MEILLEUR – Cabine en acier fermée

Une cabine en acier fermée est le Cadillac du marché des enceintes d’opérateur.

Elle est professionnellement conçue pour résister (à la plupart) des conditions météorologiques.
(Nous exclurons les Tornades, pour l’instant).

Une cabine en acier fermée avec chauffage permet à vos opérateurs de travailler confortablement pendant des heures par températures bien en dessous de zéro.
De même, une cabine en acier fermée avec climatisation permet à vos opérateurs de travailler confortablement pendant des heures par températures torrides.

La sécurité et la productivité des opérateurs ne doivent pas être reléguées au second plan par rapport au calendrier de mère nature.

L’inconvénient ? L’installation prend le plus de temps, en moyenne 8 à 16 heures.

Mais, à ce niveau, il existe toute une série d’options supplémentaires qui peuvent améliorer la polyvalence de votre équipement de manutention de matériaux :

  • Des alternatives de verre incassable comme le Lexan Margard pour éviter la contamination du verre dans des industries comme la transformation alimentaire
  • Des écrans de cabine protecteurs et des conceptions de portes pliantes pour une sécurité accrue de l’opérateur dans les industries du bois et des matériaux de construction
  • Des adaptations spéciales de hauteur de cabine pour les applications avec faible dégagement
  • Des écrans thermiques de cabine pour les applications impliquant des fours et des fonderies avec des températures de laminage à chaud entre 300 et 500 degrés Celsius
  • Des modifications d’essuie-glaces, des teintes, des lumières LED, des montages RFID et des couleurs de peinture personnalisées (entre autres)

Gardez à l’esprit, au-delà du prix d’achat initial d’une cabine en acier fermée, au fil du temps, vous pouvez avoir besoin de pièces de rechange. Essuie-glaces, vitres cassées, loquets de porte.

Les chariots élévateurs sont exposés à des environnements difficiles, et même à un traitement encore plus dur de la part de certains opérateurs.

Cela dit, votre coût de possession diminuera avec chaque année d’utilisation. Les capacités supplémentaires paient souvent pour elles-mêmes au fil du temps.

Et il n’est pas rare que nous recevions des demandes de renseignements sur des cabines toujours utilisées qui ont maintenant 30 à 40 ans.

CONCLUSION

Encore coincé ?

À titre d’exemple, considérez un moment les 2 scénarios suivants :

Mary possède un entrepôt dans le Tennessee. Il pleut plus que la moyenne là-bas, mais les hivers sont supportables, et surtout ses chariots élévateurs restent à l’intérieur 75% du temps.
De temps en temps, lorsque ses chariots élévateurs sortent pour charger et décharger les camions à plate-forme, il pleut, et son personnel a eu des accidents mineurs parce qu’ils n’aiment pas se mouiller. Mary pourrait investir dans 4 cabines en acier fermées pour son exploitation, mais c’est probablement exagéré dans ce cas.

Opter plutôt pour un choix intermédiaire, par exemple les panneaux Raingard® (pare-brise avant et arrière en verre, un dessus solide et des portes enroulables en vinyle), lui coûterait environ la moitié du prix, et garderait quand même son personnel au sec. Problème résolu.

Bill, quant à lui, dirige une scierie dans le Michigan. Ses camions vivent dehors. Les hivers sont beaucoup plus froids dans le Nord, et son état se classe parmi les 5 premiers en termes de chutes de neige annuelles moyennes. Bien que ses gars s’habillent pour le temps, ils se plaignent beaucoup, le moral est bas, et cela commence à nuire à ses niveaux de service à la clientèle.
La cabine en acier fermée, avec chauffage et ventilateur dégivreur, serait une bien meilleure option pour lui. Bill peut rapidement justifier les dépenses et commencer à voir des résultats immédiatement.

Le fond du problème est que le choix de la bonne enceinte dépendra beaucoup de votre industrie, de votre géographie, mais surtout de votre application.
Besoin d’aide ?

Nous sommes heureux de vous aider, contactez-nous aujourd’hui !

Dans le pire des cas, peut-être pouvons-nous vous donner quelques conseils pour votre prochaine visite au rayon des céréales…

Aviso sobre coronavirus (COVID-19)

enero 6, 2021By Harris-Stolper International Inc.Relacionado con el negocio
Aviso sobre coronavirus (COVID-19)


Estimado cliente,

Estamos muy orgullosos de ser su proveedor preferido de cabinas para operadores.

En respuesta a la evolución de las preocupaciones con el nuevo coronavirus (COVID-19), nos gustaría compartir algunas de las medidas adicionales que estamos implementando para ayudar a proteger la salud y la seguridad de los miembros de nuestro equipo y nuestros proveedores para que podamos continuar atender sus necesidades.
A partir de esta actualización, todavía estamos operando diariamente. La industria de manipulación de materiales desempeña un papel fundamental en el transporte de mercancías a través de la cadena de suministro y haremos todo lo que esté a nuestro alcance para seguir apoyándolo.

En este momento, aunque ha habido una interrupción mínima en nuestra producción, enfrentamos retrasos con algunos accesorios importados. Si esto afecta su pedido, nos comunicaremos con usted con anticipación para analizar las opciones.

Actualmente no estamos experimentando ningún retraso con el envío transfronterizo a EE. UU.

Como empresa, hemos suspendido todos los viajes de negocios no esenciales. Por el momento también hemos restringido el acceso a nuestras instalaciones al personal externo y a los visitantes. Le recomendamos que interactúe con nosotros por correo electrónico y por teléfono siempre que sea posible.

Hemos aumentado la limpieza y desinfección de superficies de alto contacto y los miembros de nuestro equipo practican el distanciamiento social y el lavado de manos frecuente. Si experimentan algún síntoma compatible con COVID-19, o han estado expuestos a un miembro de la familia afectado, se prohibirá a los miembros del equipo venir a trabajar sin ponerse en cuarentena y sin una certificación médica.

A medida que se desarrollan los acontecimientos, continuamos monitoreando de cerca lo que está sucediendo a nivel global y local, y haremos recomendaciones y cambios de políticas según lo indiquen las autoridades de salud pública y las agencias gubernamentales.

Gracias y mantente a salvo,
Harris-Stolper Internacional, Inc.